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门式起重机接触器线圈断电的原因探寻

使用门式起重机，不可避免的肯定会发生以下小事故，只要我们明白了其中的原因，那么解决起来就简单多了，今天我们就看一下啊门式起重机接触器线圈断电的原因。

1、大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢，供电出现问题，从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开，kbk行车多少钱，主接触器线圈自锁失效而导致断电。

2、滑铁局部接触不良，导致起重机行至滑轨某段时瞬时缺相，kbk起重机厂家多少钱，如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的，就会使主接触器的线圈断电、自锁失效，即使桥式起重机因惯性滑过接触不良处后重新得电，主接触器线圈也无法自行吸合，必须重新按启动按钮。

3、起重机起吊重物时产生的振动使主接触器吸合不牢，主触点及常开辅助触点同时因振动而断开，主接触器线圈自锁失效而断电。

KBK轨道起重机的超负荷运行危害

KBK轨道起重机在超负荷工作时，会造成钢丝绳拉断，传动部件损坏，电动机烧坏，由于制动力不足，制动器夹不住闸而发生重大事故。在盐城kbk型起重机的超重作业中，一个典型的例子就是主梁下挠、上盖板和腹板开裂、脱焊，给起重机的安稳运行带来了严重的隐患。

因为主梁的挠曲，使得小车轨道随同主梁一起发生变形。从跨中向两端开车时，不仅要克服正常的运行阻力，而且要克服爬坡所产生的附加阻力。小车行驶机构的电动机严重烧坏。此外，kbk，小车也会出现“滑行”现象，自行溜车，严重影响了起重作业。双梁KBK起重机还可造成小车“三条腿”行驶，因其在较小的运行中会因水平侧弯而出现“啃轨”现象。

过载作业对臂架式起重机的危害较大，常发生折断臂架和塔身的重大事故，由于超载破坏了KBK轨道起重机的稳定性，还会造成整机倾覆的事故。

轻型起重机不规范使用的后果

对在用轻型起重机使用的管理是使用单位负责的重点内容，包括隐蔽工程的正确提供和验收、对起重机司机、起重工等操作人员管理及对起重机周围环境潜在危险的防护措施落实和监护等。

(1)隐蔽工程的正确提供和验收。

建筑用起重机的基础一般为固定式钢筋混凝土结构，基础图由起重机生产商经对整体抗倾翻稳定性、地面压力校核后提供，图中规定了配筋的数量、型号规格及埋入基础塔身或地脚螺栓深度的低要求，使用单位应根据地质情况，依据厂家提供的图纸要求严格把关，保护基础的浇筑质量，预防起重机使用后基础的沉降，使起重机达到倾覆临界状态，稳定性破坏，产生整机倾覆事故。

(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。

统计资料表明，kbk起重机生产厂家电话，起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的，而在众多的违规当中，司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任，一个称职的司机，在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求，而且也负有起重机的日常检查保养责任，在全部了解起重机操作性能的同时，检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。

①对力矩限制的弓形板强制捆绑、对力矩限制电气开关短接，人为造成力矩限制失效；

②为增加起重机吊具的提升高度，人为的调整安全距离设置或短接电气；

③日常检查形同虚设：钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见，力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查；

④严禁的“十不吊”，没有。