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起重机的轻量化主要体现在五个方面：

（1）起重机的设计方法通常为许用应力法，为保证起重机产品使用的安全性，在实际设计中通常采用较大的安全系数，从而导致起重机产品自重增加尺寸偏大，造成资源的浪费。应广泛使用极限状态的设计法，KBK，提高计算精度，使计算结果更逼近金属结构在实际工作中的状态；应用有限元法、模糊优化设计等现代设计方法，深入剖析并动态模拟钢材结构的力学和材料性能。

（2）对于起重机中的非主要受力构件，可采用工字钢、槽钢等；可多采用焊接结构代替铸件，运用机器人焊接等焊接技术，与人工焊接相比，在保证焊接质量的同时可减少对焊料的使用：运用热处理等工艺提高起重机齿轮等构件的表面强度，确保结构优化的情况下起重机具有足够的安全性。

（3）为了保证设计出的产品足够安全，设计者往往增加钢板厚度，并额外设计加强结构，从而提高了轻量化起重机的自重。国外的相关起重机企业采用铝合金材料制造起重机的主要构件，与钢制起重机相比，铝合金材料起重机可减重30%以上：针对不同类型的构件了釆用不同的材料，尽可能用H型钢材代替板材节约结构钢材，并提高结构的抗弯强度。

（4）传统的起重机可分为桁架式和箱形结构，通常以型钢和钢板作为主要组成枃件，通过焊接或螺纹连接的方法实现不同构件的连接，这些结构偏重于稳定性和安全性，而对经济性考虑较少，使用型钢代替焊接横梁：采用柔性小车架，将'井字型'梁结构改为'工字型'梁结构；降低小车的总体高度，并采用'多合一'小车运行机构，KBK柔性起重机多少钱，这样在保证结构稳定性和安全性的前提下，对起重机的部分结构进行了改进，KBK轨道图片，减小了起重机的自重。

（5）对起重机构和电气系统改进，KBK轨道厂家电话，采用紧凑型起升机构，选用高速电机并配用制动力矩小的制动器；采用变频调速技术，提高起重机的节能效果；起升机构可采用电动葫芦；根据起升高度和起升速度的不同选择合适的倍率。

1、起重机械齿轮箱的润滑油须按要求更换为防冻润滑油

2、起重机械司机室取暖应注意防火;

3、主要部位连接螺栓无松动;

4、起重机械钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规范要求

5、供电电缆无破损;

6、起重机械垂直度偏差应符合规范要求:

7、雪天及雪后应及时清理积雪并采取防滑措施

8、遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大零等恶劣天气时，起重机械应停止作业:

9、起重机械防坠安全器只能在标定期限内使用:

10、起重机械的主要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不得少于1次，并应有记录，如发现异常应及时维修，注意保养。

那么如何处理双梁起重机的噪音呢？

针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造以及安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。

还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而，主要方法还是尽量直接从降低噪音，即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到较低。

双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低，使人们的工作环境越来越舒适。