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KBK起重机电动机常见故障分析与排除方案

　（3） 轴承噪声 电机在运行中，必须注意轴承声音的文化，把螺丝刀的一端触及在轴承盖上，另一端贴在耳朵上，可以听到电机内部的声音变化，不同的部位，不同的故障，有不同的声音。如'嘎吱嘎吱'声，是轴承内滚***的不规则运动所产生，它与轴承的间隙、润滑脂状态有关。KBK起重机适用于一般车间、仓库及需要起吊输送2t以下物料的场所作业，要求环境温度为－20℃~+70℃之间。'咝咝'声是金属摩擦声，一般由轴承缺油于磨所致，应拆开轴承添润滑脂剂等。

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主要从事悬挂KBK轨道起重机系统、kbk轻型轨道系统、

如何解决KBK轨道运行异常

KBK轨道的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声的位置，寻找和检修故障。

1、KBK轨道电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及'扫膛'等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的'嗡嗡'声，而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'声，而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的'嗡嗡'声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音，总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。一般来说，影响起重机正常运作的杂质灰尘主要包括：灰尘、土壤等非金属和磨损产物等等。

　2、异常噪声发生在控制回路上，发出'哼'的噪声，一般是接触器出现了故障，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

　3、KBK轨道异常噪声从减速器发出，减速器出现故障，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的'嗡嗡'声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

单梁起重机的钢结构制作特点     电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱体内还有纵横长短加强筋板。4、根据KBK起重机安全工作的重要性，为了使起重机投入使用后能满足各种负荷的作业要求，就必须按规定对起重机进行空载、满载、超载的静载及动载试验。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行质量及工作能力。那么单梁起重机的钢结构有哪些制作特点呢？

德

钢结构制作特点：

       1)钢结构的制造、焊接、检验。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的证书。

       2) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。

       3)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。

       4)主梁纵向腰焊缝采用自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。

       5)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。

       6)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。

   以上就是单梁起重机的钢结构制作特点了，希望对大家了解单梁起重机能有更quanmian的认识。