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KBK起重机部件检查方式

　　随着KBK起重机使用范围的增加，受到越来越多企业的关注和欢迎。但KBK起重机使用年限一长必然会暴露出很多的问题，所以日常对KBK起重机各部件的检查和维修是相当重要的。

　一、钢丝绳的安全技术检查

钢丝绳是KBK起重机更换较频繁的易损件，钢丝绳在使用中受到强大的拉应力的作用，通过卷绕系统时的反复弯折和挤压造成金属疲劳。露大起重机由于经常受到雨水、粉尘侵蚀，要加强润滑，防腐蚀和磨损，经常检查钢丝绳的断丝和磨损情况，一旦发现断丝和磨损超标，要马上更换。

当钢丝绳符合以下条件之一时，就应报废：（1）钢丝绳断丝超标；（2）断股；（3）有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断芯等变形现象；（4）外部及内部磨损，使钢丝绳直径减少量5公称直径的7%；（5）有严重外部及内部腐蚀；（6）弹性显着降低。

　二、吊钩安全技术检查

吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩；吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废：（1）裂纹；（2）危险断面磨损达到原尺寸的10%；（3）开口度比原尺寸增加15%；（4）扭转变形超过 ；（5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，衬套应当予以报废；板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，心轴应当报废。

　三、滑轮安全技术检查

应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：（1）裂纹；（2）轮槽不均匀磨损达到3mm；（3）轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%；（4）磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。

关于KBK起重机使用中对主梁保护的重要性

主梁是KBK起重机金属结构中的主要受力构件，它的保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能，因此使用时要多加注意，同时在使用起重机之前，要***行空载试车。

使用起重机的时候，必须避免急剧的启动、制动以及与另一台起重机相碰，因为这种急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷，同时定期对主梁进行挠度的测量，工字钢单梁起重机，以验证主梁是否超出规定的变形。

不要忘了检查起重机受力构件主梁和悬挂小车的焊缝，如发现焊缝有裂纹时，应立即停止使用，然后将有裂纹的焊缝铲除，用焊条重焊，重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形，检查主梁与悬挂小车的连接螺栓是否有松动现象。

当发现起重机主梁有残余变形时也应立即停止使用，经研究后，工字钢单梁起重机参数，制定修复办法，主梁修复或加固后，均应进行试车，工字钢单梁起重机供应商，试车方法同上所述，合格后方可使用。

KBK起重机空载试车的时候，先要）用手转动各机构的制动轮，使一根轴旋转一周时不能有卡住现象，并且让空载小车沿轨道来回行走三次，此时，车轮不应有明显打滑，主动车轮应在轨道全长上接触，启动和制动应正常可靠，限位开关的动作准确，小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。

合格之后开动起重机的地面按钮盒，使空钩上升、下降三次，开关的动作应准确可靠，把电动葫芦小车开到跨中，起重机沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量。

桥式起重机车轮啃轨故障及改善措施

桥式起重机发生啃轨故障后，应详细检查啃轨情况，并测量各有关尺寸，通过综合分析找出啃轨原因，确定修理方案。

(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固情况，应半年检查一次，车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上，必要时应及时更换轨道。(2)、在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜，则导致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，在相同转速下，落后的主动车轮组走的距离大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，提高车轮表面硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。

(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复，可采用火焰矫正法或预应力法，这种方法很费力。能通过调整车轮位置，使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的方案。

(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中，由于零件磨损所形成的误差，维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如：检查减速器，联轴器齿轮磨损情况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。当分别驱动的大车运行机构，由于电动机或制动器的故障，引起车体两端车轮不同时启动和停止时，应消除电气方面的故障，修复电动机或重新调整制动器。

防止车轮啃轨的发生，关键是加强对车轮和轨道的安全检查。

那么如何处理双梁起重机的噪音呢？

　针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造以及安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。

　还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而，主要方法还是尽量直接从***降低噪音，即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到较低。

　双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低，使人们的工作环境越来越舒适。